Comfort Plus DM-337 45cm Mavi Alüminyum Özellikli Transfer Tekerlekli Sandalye
Comfort Plus DM-337 45 cm mavi alüminyum tekerlekli sandalye, hafif gövde yapısı, refakatçi fren sistemi ve konforlu silikon dolgulu tekerlekleri ile günlük mobilite sağlar.
| Oturma Yeri Genişliği | 45 cm |
| Refakatçi Freni | Var |
| Kolçak | Yukarı dönebilir |
| Ayak Destekleri | Çıkarılabilir, ayarlanabilir |
| Renk | Mavi |
Comfort Plus DM-337 45 cm Mavi Alüminyum Özellikli Transfer Tekerlekli Sandalye, günlük yaşamda hareket kabiliyeti kısıtlı kullanıcılar için tasarlanmış dayanıklı ve pratik bir alüminyum tekerlekli sandalye modelidir. 45 cm oturma genişliği ile dengeli bir oturma alanı sağlar ve hem iç hem dış mekânlarda refakatçi kontrollü kullanım sunar.
Bu manuel tekerlekli sandalye, alüminyum gövde sayesinde hafif olmasının yanı sıra uzun ömürlü dayanıklılık sağlar. Mavi renk döşemesi hem estetik hem hijyenik kullanım imkânı verir. Silikon dolgulu ön ve arka tekerlekler konforlu sürüş sağlar; çıkarılabilir ve yükseklik ayarlı ayak destekleri ile transferler daha pratiktir. Refakatçi fren sistemi kontrollü ve güvenli bir sürüş sağlar. Bu model, günlük mobilite ihtiyaçlarını karşılayan ekonomik ve güvenilir bir tekerlekli sandalye çözümüdür.
Transfer Tekerlekli Sandalye Nedir: Klinik Tanım ve Kullanım Farkı
Transfer sandalyesi; adından bağımsız bakış açısıyla anlaşılmalıdır. Bu kategori bir yerden başka bir yere kısa mesafeli hasta ve kullanıcı taşımasını merkeze alan özel bir tasarım sınıfıdır. Standart tekerlekli sandalyeden temel ayrımı:
| Parametre | Standart Manuel Sandalye | Transfer Sandalyesi (DM-337) |
|---|---|---|
| Arka tekerlek boyutu | Büyük (22"–24") — kendi kendine itiş | Küçük — refakatçi itiyor |
| Birincil kullanıcı | Bağımsız veya refakatçi | Refakatçi |
| Uzaklık odağı | Orta-uzun mesafe | Kısa mesafe |
| Tekerlek tipi | Pnömatik veya silikon | Silikon (güvenilirlik önceliği) |
| Fren sistemi | Kullanıcı park freni | Refakatçi el freni + park freni |
| Boyut profili | Daha geniş, daha uzun | Kompakt, manevra kolaylığı |
Mavi Renk ve Kurumsal Renk Kodlama Sistemi
Renk; sağlık tesislerinde görsel iletişim aracıdır. Transfer sandalyelerinin ayırt edici renge sahip olması; birkaç pratik avantaj sağlar:
- Hızlı tanıma: Personel koridor karmaşasında transfer sandalyesini genel sandalyelerden anında ayırt eder
- İzlenebilirlik: Mavi sandalyenin hangi bölümde olduğu uzaktan tespit edilebilir
- Hata önleme: Yanlış sandalye tipiyle gerçekleştirilen transfer riski azalır; ekip üyeleri aynı "mavi = transfer" anlayışını paylaşır
- Hasta güveni: Bölüm içinde tutarlı renk kodlama; hastanın hangi sandalyenin ne için olduğunu sezgisel kavramasını destekler
Refakatçi Fren Sistemi: Transfer Prosedürünün Güvenlik Temeli
Transfer prosedürünün klinik protokolü fren kontrolüyle başlar ve biter. DM-337'nin refakatçi freni; iki aşamada çalışır:
- Transfer hazırlık (park freni aktif): Sandalye transfer noktasına yerleştirilir, park freni kilitlenir — sandalye hareket etmez. Kullanıcı veya hasta güvenli biçimde sandalyeye veya sandalyeden transfer edilir
- Hareket aşaması (el freni): Refakatçi sandalyeyi iter; rampa veya dar geçişte anlık frenleme için el freni kullanılır
Bu iki kontrol noktasının varlığı; transferin klinik güvenlik protokolüne tam uyumlu yürütülmesini mümkün kılar.
Silikon Dolgulu Tekerlek: Transfer Ortamının Bakım-Sıfır Gereksinimine Yanıt
Transfer sandalyesinin en sık gerçekleştirdiği geçişler ve her birinde silikon tekerleğin farkı:
| Transfer Senaryosu | Zemin | Silikon Tekerleğin Katkısı |
|---|---|---|
| Yatak → Banyo | Seramik, ıslak olabilir | Patlak riski yok, sessiz sürüş |
| Koridor geçişi | Linoleum, epoksi | Kayma stabilitesi, bakım gerektirmez |
| Araç kapısına yaklaşım | Asfalt, kaldırım | Küçük zemin farklılığını absorbe eder |
| Asansör eşiği | Metal profil, küçük yükseklik farkı | Sessiz geçiş, lastik deformasyon yok |
45cm Oturma Genişliği: Transfer Manevra Dengesi
Transfer sandalyesinde oturma genişliği seçimi; tek değişken değildir. Aracın toplam dış genişliği de kritik:
- Oturma dar seçilirse: kullanıcı lateral baskı yaşar, transfer konforu düşer
- Oturma geniş seçilirse: araç toplam genişliği artar, dar banyo kapıları ve tuvalet transferinde manevra zorlaşır
- 45cm; standart Türkiye konut banyo kapı boşluklarıyla uyumlu bir profilde optimal oturma konforu sağlayan denge noktasını temsil eder
Hafif Alüminyum ve Bakıcı Bel Sağlığı: Görünmeyen Faktör
Transfer işlemi; bakıcının bel bölgesi için en riskli bakım aktivitelerinden biridir. Ağır sandalyeyi konumlandırma, engel üzerinden geçirme ve araç yaklaşımında itme; toplam kas yükünü artırır. Hafif alüminyum şase; sandalyenin bu yüke olan katkısını minimize eder. Evde bakım veya bakım merkezi ortamında günde 3-10 transfer gerçekleştiren bakıcılar için bu yük farkı; yıllar içinde mesleki sağlık etkisi oluşturabilecek birikimli yük azalması anlamına gelir.
Yorum yazmak için hesabınıza giriş yapmanız gerekiyor.
Hesabıma Giriş YapArtıları
-
Transfer Tekerlekli Sandalye: Klinik Özel Tasarım Kategorisi
DM-337; genel kullanım sandalyesi değil, spesifik olarak hasta ve kullanıcı transferini kolaylaştırmak üzere tasarlanmış bir kategori ürünüdür. Transfer sandalyesi; bağımsız sürüşten çok refakatçi eşliğinde kısa mesafe taşımayı (yatak-banyo, koridor geçişi, araç yaklaşımı) merkeze alır. Bu odak; aracın tasarımını, tekerlek boyutunu ve fren sistemini belirler. DM-337'nin "Transfer" adı; bu klinik spesifikasyonun açık belgesidir.
-
Mavi Alüminyum Şase: Tesis İçi Renk Kodlaması ve Tanımlama Kolaylığı
Kurumsal tekerlekli sandalye yönetiminde renkli model ayrımı pratik bir organizasyon aracıdır. Mavi renk; transfer sandalyelerini standart servis veya hasta sandalyelerinden hızla ayırt etmeyi sağlar. Tesis içinde hangi sandalyenin hangi amaçla ayrıldığı personel tarafından görsel olarak tanınır; kayıp veya yanlış konumlanma azalır. Hafif alüminyum şase ise bu rengi korozyona karşı dayanıklı bir malzeme üzerinde taşır.
-
Refakatçi Fren Sistemi: Transfer Güvenliğinin Birincil Kontrol Noktası
Transfer sandalyelerinde en kritik güvenlik özelliği; sandalyeyi sabit tutma kapasitesidir. Yatak kenarında, araç kapısında ve banyo girişinde sandalyenin kaymaması; transferin güvenli tamamlanmasını doğrudan etkiler. Refakatçi fren; hem el freni (anlık tutma) hem park freni (sabit pozisyon) işlevini karşılar. Transfer anında fren aktifleştirilmeden hareket başlatılmaması klinik protokolün temelidir; DM-337 bu protokolü fiziksel olarak destekler.
-
Silikon Dolgulu Tekerlekler: Transfer Senaryosunun Bakım Gerektirmeyen Sürüşü
Transfer sandalyesi; pnömatik tekerleğin sunduğu uzun menzil konfor değil, güvenilirlik ve bakım-sıfır işletme gerektirir. Silikon dolgulu tekerlek; patlak yapmaz, hava basıncı takibi gerektirmez. Hastane, klinik ve bakım merkezi operasyonlarında bir sandalyenin patlak nedeniyle devre dışı kalması operasyonel aksaklık yaratır; silikon dolgu bu riski sıfıra indirir.
-
45cm Oturma Genişliği: Transfer Kolaylığı ve Manevra Dengesi
45cm oturma genişliği; standart yetişkin kullanıcı için lateral baskı yaratmadan doğru desteği sağlarken aracın toplam genişliğini standart kapı çerçevelerine uyumlu tutar. Transfer sırasında sandalyenin yatak, tuvalet veya araç kapısına yaklaştırılmasında bu boyut dengesi kritik pratik kolaylık sağlar.
-
Hafif Alüminyum Gövde: Bakıcı Kas-İskelet Yükünü Azaltan Malzeme
Transfer işlemleri; bakıcının en fazla fiziksel güç harcadığı bakım anlarından biridir. Hasta taşıma yükünün yanı sıra sandalyeyi konumlandırma, sabitleme ve hareket ettirme de ek kas yükü oluşturur. Hafif alüminyum şase; bu ikinci yük katmanını minimize eder. Günde birden fazla transfer gerçekleştiren bakıcılar için bu hafiflik; uzun vadeli iş güvenliği ve mesleki yaralanma önleme açısından anlamlı bir değer taşır.
Eksileri
-
Kısa Mesafe Odaklı Tasarım
Transfer sandalyeleri; kısa mesafeli refakatçi transferleri için optimize edilmiştir. Uzun mesafe aktif sürüş veya bağımsız kullanım bu modelin birincil kullanım amacı değildir. Daha uzun mesafeli bağımsız kullanım için GPro gibi büyük arka tekerlekli aktif modeller daha uygun seçimdir.
-
Minimal Short Description
DM-337 modeli için maksimum taşıma kapasitesi ve tam boyut gibi teknik veriler ürün tanımında yer almamaktadır. Kurumsal satın alım süreçleri veya boyut doğrulama için Mogel teknik ekibinden model teknik sartnamesi talep edilebilir.
-
Renk Seçeneği Bilgisi
DM-337 mavi renkte sunulmaktadır. Farklı renk gereksinimleri (kurumsal renk standardı, tesis uyumu gibi) için Mogel satış ekibinden ek seçenek bilgisi alınabilir.
Comfort Plus DM-337 45cm Mavi Alüminyum Özellikli Transfer Tekerlekli Sandalye Sık Sorulan Sorular
Transfer sandalyesi neden küçük arka tekerleklidir?
Transfer sandalyelerinde küçük arka tekerlek; tasarım tercihinin bilinçli bir sonucudur. Büyük arka tekerlek; kullanıcının kendi kendine iterek kullanması (self-propulsion) için gereklidir ve araç uzunluğunu artırır. Transfer sandalyesinde ise sürüşü refakatçi üstlenir; büyük arka tekerlege gerek yoktur. Küçük tekerlek; aracı daha kompakt ve manevra edilebilir yapar. Bu kompakt yapı; dar banyo kapıları, tuvalet transferleri ve araç yaklaşımında kritik kolaylık saglar.
Mavi renk Comfort Plus DM-337 modeline özel mi, yoksa farklı renk seçeneği var mi?
DM-337 kataloğa mavi renkte sunulmaktadır. Farklı renk ihtiyacı (kurumsal renk standardı veya kisisel tercih) için Mogel satiş ekibinden alternatif renk seçeneği sorgulayabilirsiniz. Kurumsal toplu alımlarda özel renk koordinasyonu talep edilebilir; Mogel bu konuda üretici ile köprü görevi üstlenebilmektedir.
DM-337 Transfer sandalyesi ev banyosuna giriyor mu?
Türkiye konut banyolarında kapı boşluğu genellikle 70-80cm olmakla birlikte daha dar olanlar da mevcuttur. Araç dış genisligini Mogel teknik ekibinden talep edip mevcut banyo kapı boşlugunuzla karsilastırmanız kesin yanit vermek için en dogru yoldur. 45cm oturma genisligi; araç dış genisliginin oturma boyutunun oldukça üzerinde olacagını gösterir; kesin uyum için ölçüm zorunludur.
Transfer sandalyesini hasta bağımsız olarak kullanabilir mi?
Transfer sandalyeleri; öncelikli olarak refakatçi destekli kısa mesafeli taşıma için tasarlanmıştır. Küçük arka tekerlek; kendi kendine iterek aktif kullanım için uygun profil sunmaz. Bununla birlikte; yeterli kol kapasitesi olan kullanıcılar düz ve kısa mesafede sınırlı bağımsız kullanim yapabilir. Aktif bağımsız kullanim hedefleniyorsa büyük arka tekerlekli standart manuel sandalye (GPro gibi) daha uygun seçimdir.
Refakatçi freni park freniyle aynı şey mi?
Hayır; farklı fonksiyonlardır. Park freni; araç sabit dururken tekerlekleri kitlemek için kullanılır — transfer anında ve dinlenme sırasında aktifleştirilir. Refakatçi el freni ise hareket halindeyken refakatçinin tutan tutamak kolunu sıkmasıyla çalışan anlık yavaşlatma ve durdurma mekanizmasıdır. DM-337 her iki sistemi de içermektedir; güvenli transfer protokolü her ikisinin dogru sırayla kullanımını gerektirir.
