Engelli Scooter Modelleri
Stokta Var

Kolja Ultra Engelli Scooter — ÖPNV Onaylı, 160 kg, 40 km

Model: Kolja Ultra SKU: PRIDE-KOLJA-ULTRA
İlk yorumu sen yaz

Fiyat için lütfen iletişime geçin

Kolja Ultra; ÖPNV onaylı toplu taşıma uyumu, 160 kg taşıma kapasitesi, 2×40 Ah akü ile 40 km menzil ve ön-arka süspansiyonla hem şehir içinde hem uzun mesafede bağımsız mobilite sunan güçlü engelli scooterdır.

Güvenli Ödeme SSL korumalı · 3D Secure
Ücretsiz Kargo 1–3 iş gününde teslim
2 Yıl Garanti Resmi üretici güvencesi
Teknik Destek 7/24 WhatsApp & telefon

Max. Taşıma Kapasitesi160 kg
Max. Hız10 km/h
Menzil (2×40Ah)20–30 km
Menzil (2×50Ah)30–40 km
Toplam Uzunluk1190 mm
Toplam Genişlik590 mm
Oturma Yüksekliği450 mm
Zemin Boşluğu93 mm
Dönüş Yarıçapı1180 mm
Ön + Arka Lastikler10" Hava Lastik
SüspansiyonÖn + Arka
Akü (Standart)2×40 Ah
Akü (Opsiyonel)2×50 Ah
Şarj Akımı5A
Ağırlık (Aküsüz)69,8 kg
Ağırlık (2×40Ah)93,8 kg
RenkMavi
ÖPNV OnayıVar
Garanti2 Yıl

Kolja Ultra, Pride Mobility'nin Avrupa pazarı için geliştirdiği, şehir içi ulaşımı yeniden tanımlayan büyük kapasiteli engelli scooterdır. Toplu taşımayla entegrasyon, 160 kg taşıma kapasitesi ve çift süspansiyon sistemiyle Kolja Ultra; yalnızca bir hareket aracı değil, bağımsız yaşamın simgesidir.

Modern şehirlerde engelli bireylerin en büyük zorluğu; bisiklet yolu kaldırımları, bozuk asfalt, kalabalık güzergahlar ve özellikle toplu taşıma aktarmaları sırasında yaşanan hareket kısıtlamalarıdır. Kolja Ultra, resmi ÖPNV (Alman Toplu Taşıma) onayıyla bu sorunu kökten çözer: Otobüse biner, trene yükler, metro kapısından geçersiniz — Kolja Ultra seyahatinizin tamamına eşlik eder.

Uzun menzili, güçlü yapısı ve konforlu kaptan koltuğuyla Kolja Ultra; aktif şehir hayatının tüm boyutlarına hazır bir platformdur.

ÖPNV Onayı: Şehirde Tam Özgürlük

ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr) onayı; bir mobilite aracının otobüs, tramvay, bölgesel tren ve metro gibi toplu taşıma araçlarında güvenle kullanılmasına izin veren resmi sertifikasyondur.

SenaryoÖPNV OnaysızKolja Ultra (ÖPNV Onaylı)
Otobüse binişŞoför onayı gerekli, red riskiYasal hak — reddedilemez
Bölgesel trenEngelli bölümüne alınmayabilirTam uyum, onaylı
Metro / tramvayBoyut sorunu yaşanabilirStandart genişlik uyumlu

Akü Sistemi: 2×40 Ah ve 2×50 Ah

Özellik2×40 Ah (Standart)2×50 Ah (Opsiyonel)
Menzil20–30 km30–40 km
Şarj süresi (5A)Yaklaşık 8 saatYaklaşık 10 saat
İdeal kullanıcıŞehir içi kısa-orta mesafeUzun mesafe, gün boyu aktif

10 İnç Hava Lastik ve Çift Süspansiyon

10 inç hava lastikler darbeleri birinci katmanda sönümler; ön ve arka mekanik süspansiyon artık titreşimi ikinci katmanda filtreler. 2 saatlik şehir içi tur sonunda titreşim yorgunluğu olmadan seyahat tamamlanır.

Kullanım Senaryoları

SenaryoUygunlukNot
Günlük şehir içi ulaşımMükemmelAna kullanım senaryosu
Toplu taşıma entegrasyonuMükemmelÖPNV onaylı, tam yasal
Uzun mesafe alışveriş turuÇok iyi40 km menzil yeterli
Kaldırım ve bozuk zeminİyiHava lastik + süspansiyon
Dar koridor / AVMKabul edilebilir590 mm genişlik
Arazi / doğa parkuruUygun değilŞehir odaklı tasarım

Bu Scooter Size Göre Mi?

  • Şehirde aktif yaşam: Toplu taşıma, AVM, hastane, park — günlük rotanız çeşitliyse Kolja Ultra her noktaya uyum sağlar.
  • Yüksek taşıma kapasitesi: 160 kg kapasitesiyle ağır kullanıcılar ve alışveriş yüküyle seyahat edenler için idealdir.
  • Toplu taşıma kullananlar: ÖPNV onayı, scooterınızla otobüs ve trene binme hakkını yasal güvenceye alır.
  • Uzun menzil ihtiyacı: 2×50 Ah yükseltmesiyle 40 km'ye kadar menzil güvencesi.

Bakım Rehberi

  • Hava lastik basıncı: Ayda bir kontrol edin; düşük basınç menzili azaltır ve lastiği erken yıpratır.
  • Akü şarj alışkanlığı: Tamamen boşaltmadan şarj edin; her gece düzenli şarj akü ömrünü uzatır.
  • Süspansiyon denetimi: 6 ayda bir gözle kontrol edin; anormal ses varsa teknik servise başvurun.
  • Yıllık yetkili servis: Akü ve motor bağlantılarının yıllık kontrolü önerilir.

Yorum yazmak için hesabınıza giriş yapmanız gerekiyor.

Hesabıma Giriş Yap

Artıları

  • ÖPNV Onaylı — Toplu Taşıma ile Entegre: Otobüs, tramvay ve bölgesel tren dahil şehrin tüm toplu taşıma ağına yasal hakla erişim; AB genelinde geçerli sertifikasyon.
  • 160 kg Taşıma Kapasitesi: Sınıf ortalamasının üzerinde kapasite; ağır kullanıcılar ve alışveriş yüküyle seyahat edenler için güvenli, rahat sürüş marjı.
  • 40 km Menzil (2×50 Ah ile): Tek şarjda günlük hareket ihtiyacının tamamını karşılayan kapasite — şarj endişesini hayatınızdan çıkarır.
  • Çift Süspansiyon + 10" Hava Lastik: İki katmanlı konfor sistemi; kaldırım kenarları ve bozuk zemin dahil şehir zeminlerinin tüm titreşimini filtreler.
  • Güçlü ve Dayanıklı Yapı: Pride Mobility Avrupa mühendislik standartlarıyla üretilmiş; yoğun günlük kullanıma dayanacak şekilde boyutlandırılmış platform.

Eksileri

  • Ağır Platform (93,8 kg): Araç bagajına yükleme, fiziksel taşıma ve asansörsüz rampalarda geçiş zor. Kolja Ultra bağımsız sürüş odaklıdır, araçla taşıma için değil.
  • Geniş Platform (590 mm): Dar kapı aralıkları ve küçük asansörler için manevra kısıtı; kullanacağınız mekânların ölçülerini önceden kontrol etmeniz önerilir.
  • Yüksek Başlangıç Maliyeti: ÖPNV onaylı, çift süspansiyonlu premium platform olarak giriş seviyesi modellere göre belirgin fiyat farkı bulunur.

Kolja Ultra Engelli Scooter — ÖPNV Onaylı, 160 kg, 40 km Sık Sorulan Sorular

Kolja Ultra ile Türkiye'de toplu taşımaya binebilir miyim?

ÖPNV onayı Almanya ve AB ülkeleri için geçerlidir. Türkiye'de toplu taşıma araçları farklı standartlara sahip olup yerel belediye uygulamaları değişkenlik gösterir. Kolja Ultra'nın boyut ve taşıma kapasitesi Türkiye'deki engelli erişimli araçlarla genel uyum sağlasa da resmi kabul yerel koşullara bağlıdır.

Kolja Ultra'nın menzili gerçekçi mi?

20–40 km menzil; düz zemin, ortalama kullanıcı ağırlığı ve ılıman hava koşulları baz alınarak ölçülmüştür. Yokuşlu arazi, soğuk hava veya sürekli maksimum hız menzili azaltır. Pratik menzil için belirtilen değerin yaklaşık %70'ini referans almanız önerilir.

Kolja Ultra başka büyük kapasiteli scooterlardan ne farkı var?

Kolja Ultra'yı farklı kılan üç unsur: ÖPNV onaylı toplu taşıma uyumu, ön ve arka çift süspansiyon ve 10 inç hava lastikler. Birçok rakip model bu üçünden en az birinden yoksundur. Şehirde toplu taşıma kullanan kullanıcılar için ÖPNV onayı rekabet edilemez bir avantaj oluşturur.

Kolja Ultra ile yokuş çıkılabilir mi?

Evet. Motor sistemi şehir içi rampa ve kaldırım eğimlerini (tipik olarak 6–10°) rahatlıkla aşar. Dağ yolu veya dik arazi için tasarlanmamış olsa da şehir altyapısındaki tüm eğimli yüzeylerle başa çıkar.

Kolja Ultra'yı ev içinde de kullanabilir miyim?

590 mm genişlik ve 1190 mm uzunlukla orta büyüklükte ev koridorlarına girebilir; ancak dar mekânlar için manevra kısıtı yaşanabilir. Asıl tasarım odağı dış mekân ve şehir içi kullanımdır.

Çok Satan -%15

ROBOOTER

Robooter Q40 Akülü Mobilite Scooter
₺296.517 ₺349.890
Çok Satan -%15

MOGEL

Mogel M350 Engelli Ve Yaşlı Scooter
₺119.563 ₺141.085
Çok Satan -%15
-%15 Video

QUINGO

Quingo Toura 2 Elektrikli Engelli Scooter
₺358.690 ₺423.254
Ara
WhatsApp