Quickie Puma 40 S Line Akülü Sandalye
- Ön ve arka tekerlekten çekiş şeklinde kullanıcı isteğine göre ayarlanabilir
- Kompakt boyutları sayesinde dar alanlarda üstün manevra kabiliyeti
- 42,5 km'ye kadar menzil ile uzun süreli kullanım
- 6 cm'ye kadar kaldırım çıkabilme özelliği
- Kişiye özel ayarlanabilen Sedeo Pro oturma sistemi
- Gyro izleme kontrolü ve FTSS süspansiyon ile güvenli sürüş
- R-Net elektronik sistemi ile hassas kontrol
- Farklı renk seçenekleri ile kişiselleştirilebilir tasarım
| Şasi Tipi | Ön tekerlekten çekişli |
| Oturma Sistemi | Sedeo Pro |
| Oturma Açısı | 0°–6° |
| Sırt Açısı | 89°–128° |
| Max. Kullanıcı Ağırlığı | 160 kg |
| Max. Menzil | 42,5 km |
| Hız | 6, 10 veya 12,5 km/saat |
| Pil | 60 / 74 Ah |
| Max. Eğim Tırmanma | 6° |
| Max. Kaldırım Tırmanma | 6 cm |
| Elektronik Sistem | R-Net |
| Ağırlık | 132 kg (60 Ah batarya ile) |
| Renk Seçenekleri | 6 farklı renk vurgusu |
Quickie Puma 40 S-Line, ön tekerlekten çekişli yapısıyla güçlü sürüş performansını kompakt bir tasarımla birleştirir. Kullanıcıların iç ve dış mekanlarda rahatça manevra yapabilmesini sağlayan bu model, hem dar alanlarda çevik hareket kabiliyeti hem de açık alanda güçlü performans sunar.
Gövde genişliği 65,5 cm ve uzunluğu 116–119 cm olan Puma 40, 74 Ah batarya kapasitesi ile 42,5 km'ye kadar menzil sunarak uzun süreli kullanımlar için idealdir. Zorlu zeminlerde bile güvenli sürüş sağlayan gelişmiş süspansiyon sistemi, kullanıcıya konforlu ve dengeli bir deneyim yaşatır.
Sedeo Pro oturma sistemi, kişiselleştirilebilir yapısıyla vücuda tam uyum sağlayarak postür desteği sunar. Oturma genişliği ve derinliği, sırt yüksekliği gibi ölçüler kullanıcıya özel ayarlanabilir yapıdadır. Böylece hem konfor hem de ergonomi maksimum düzeye ulaşır.
Gyro izleme sistemi sayesinde yön stabilitesi artırılırken, R-Net kontrol ünitesi ile yüksek hassasiyetli sürüş kontrolü sağlanır. Tüm bu özellikler bir araya geldiğinde, Puma 40 S-Line Akülü Sandalye; güvenlik, konfor ve sürüş kalitesi açısından üst seviye bir akülü sandalye çözümüdür.
Quickie Puma 40 S Line: Performans Kompakt Powerchair
"Puma" ismi Quickie ailesinin sayısal Q serilerinden ayrışır: spor, çeviklik ve performans kimliğini simgeler. "40" menzili (42,5 km), "S" sporty/performance anlamını, "Line" de özelleştirilmiş estetik paketini işaret eder. Puma 40 S, kullanıcı tarafından ayarlanabilir FWD/RWD tahrik seçeneği, FTSS aktif ön süspansiyon ve gyro izleme kontrolünü kompakt Sedeo Pro platformunda bir araya getirir. 2 yıl garanti.
Ayarlanabilir FWD/RWD: Kullanıcı Tercihine Göre Değiştirilebilir Tahrik
Quickie katalogunda Q700 F FWD, Q700 R RWD, Q500 M MWD olarak sabit tahrik mimarileri sunar. Puma 40 S bu sabitliği kırar: kullanıcı isteğine göre ön (FWD) veya arka (RWD) tahrik seçilebilir. Bu esnekliğin pratik değeri şuradadır:
- Sabah: iç mekân ofis/klinik (FWD seçimi) — dar koridorlar, asansör kabini, toplantı odaları için FWD dar alan manevra konforu.
- Öğleden sonra: dış mekân park/cadde (RWD seçimi) — zemin değişkenliği, kaldırım geçişi ve hafif eğim için RWD zemin tutma kapasitesi.
Tek sandalyenin günün farklı rutinlerine göre tahrik karakteri değiştirmesi, iki ayrı model yerine tek yatırımla geniş kullanım yelpazesini kapsar.
| Senaryo | FWD Avantajı (Puma 40 S) | RWD Avantajı (Puma 40 S) |
|---|---|---|
| Dar koridor / iç mekân | Arka şasi serbestliği, manevra kolaylığı | Geniş dönüş geometrisi |
| Kentsel kaldırım | Ön tahrik öne vurur, geçiş güvenli | Büyük arka teker kaldırımı aşar |
| Eğimli dış zemin | Ön ağırlık yükü ile stabilite | Yüksek tork tırmanma kapasitesi |
| Spastisite / gyro önceliği | Her iki modda gyro izleme aktif | Her iki modda gyro izleme aktif |
FTSS Süspansiyon Sistemi: Kompaktta Aktif Titreşim Yönetimi
FTSS (Front Throw Suspension System), ön aksın titreşim yönetimi için entegre edilmiş aktif süspansiyon teknolojisidir. İşleyiş prensibi:
- Ön kastor titreşimi absorpsiyonu: parke, çakıl veya kaldırım kenarı gibi ani engellerde ön kastor tekerleri şasiye titreşim iletmek yerine FTSS mekanizması bu enerjiyi absorbe eder.
- Koltuk platformu stabilitesi: absorbe edilen titreşim koltuk yüzeyine ulaşmadan önce kesilir; kullanıcı sarsıntı hissetmez, Sedeo Pro koltuk konumu stabil kalır.
- Tahrik geçişi uyumu: FWD modda ön tahrik tekerleri hem çekiş hem süspansiyon görevini üstlenirken FTSS bu iki işlevi optimize eder; RWD modda ön kastor süspansiyonu (FTSS) pasif sarsıntı filtresine dönüşür.
Gyro İzleme Kontrolü: Sürekli Yön Monitörizasyonu
Puma 40 S\'ta gyro sistemi "izleme" (tracking) ve "kontrol" fonksiyonlarını birleştirir:
- Tracking (izleme): gyro sensörler her an sandalyenin yönünü, yatay açısını ve hız vektörünü ölçer ve kayıt eder. Bu sürekli veri akışı sistemin sapma anını milisaniye doğruluğuyla tespit etmesini sağlar.
- Kontrol: sapma algılandığında motor güç dağılımı anında düzeltilir; kullanıcı komutu geri yüklenir. FWD modda ön motor dengesizliği, RWD modda arka motor dengesizliği ayrı ayrı kompanse edilir.
Eğimli kaldırım geçişleri, farklı zemin sürtünme katsayıları ve spastik joystick komutları her üç senaryoda gyro izleme devreye girer ve güvenli sürüş korunur.
Puma 40 S vs Q700 R: Performans Kompakt vs Üst Sınıf RWD
| Parametre | Puma 40 S | Q700 R Pro |
|---|---|---|
| Tahrik | FWD VEYA RWD (seçilebilir) | Sabit RWD |
| Süspansiyon | FTSS ön aktif süspansiyon | 4-tekerlekli süspansiyon |
| Gyro | Gyro izleme kontrol (her iki mod) | Gyro kontrol modülü (RWD) |
| Spirit Level | Yok | Evet |
| Menzil | 42,5 km | 40 km |
| Sedeo koltuk | Sedeo Pro | Sedeo Pro |
| Kaldırım kapasitesi | 60 mm | Standart |
| Gövde tipi | Kompakt | Orta/büyük |
| Renk kişiselleştirme | Evet (S Line) | Hayır |
42,5 km Menzil: Kompakt Segmentin Sınırını Aşan Performans
42,5 km menzil dikkat çekici bir spesifikasyondur. Bu değerin anlamı:
- 31 km (Q100/Q200): bir standart günün orta-yüksek kullanım karşılığı
- 40 km (Q700 R): üst sınıf modelin menzili
- 42,5 km (Puma 40 S): kompakt bir modelde üst sınıf modelinden daha yüksek menzil
Bu, Puma 40 S\'in güç yönetimi ve batarya optimizasyonunun kompakt gövde kısıtlamalarına rağmen Q700 R\'ı geçebildiğini gösterir. Aktif günlük kullanıcılar için 42,5 km, şarj stresi olmadan iki tam günü kapsayan bir güvencedir.
Yorum yazmak için hesabınıza giriş yapmanız gerekiyor.
Hesabıma Giriş YapArtıları
- Kullanıcı Ayarlı FWD/RWD — Katalogda Benzersiz Çift Tahrik Seçeneği — Quickie Puma 40 S, aynı powerchair'de ön (FWD) veya arka (RWD) tekerlekten çekişi kullanıcı tercihi ile ayarlanabilen tek modeldir. FWD seçildiğinde dar iç mekân ve kentsel dönüş konforu, RWD seçildiğinde dış mekân zemin tutma ve tırmanma kapasitesi ön plana çıkar. Farklı ortamlar ve günlük rota değişimleri için tek sandalyede iki tahrik karakterini barındırmak benzersiz kullanım esnekliği sunar.
- FTSS Süspansiyon Sistemi — Kompaktta Aktif Sarsıntı Yönetimi — FTSS (Front Throw Suspension System), ön kısma entegre aktif süspansiyon teknolojisidir. Pürüzlü yüzey, çakıl, parke ve kaldırım geçişlerinde titreşimi filtreler; kullanıcıya aktarılan sarsıntı önemli ölçüde azalır. Kompakt gövdede bu düzeyde süspansiyon entegrasyonu, Puma 40 S\'i standart kompakt modeller karşısında dış mekân konfor avantajıyla ayrıştırır.
- 42,5 km Menzil — Kompakt Segmentin En Uzun Menziline Sahip — Q100/Q200\'ün 31 km, Q300 R\'ın 32 km ve Q700 R\'ın 40 km menziline karşın Puma 40 S 42,5 km ile hem kompakt hem geniş gövde segment standartlarının üzerinde konumlanır. Bu menzil tek şarjla iki standart günlük aktif kullanım rotasına yetecek kapasitedir; uzun dış mekân seansı ve şarj planlaması stresinini ortadan kaldırır.
- Gyro İzleme Kontrolü — Aktif Yön Takibi ve Stabilizasyon — Puma 40 S\'ın gyro teknolojisi sürüş sırasında sandalyenin yönünü sürekli izler (tracking) ve sapma algılandığında düzeltme komutları üretir. Q700 R\'ın "gyro kontrol modülü" ile benzer prensipte çalışır; "izleme" (tracking) nitelemesi real-time yön monitörizasyonunun sürekli aktif olduğunu vurgular. Ayarlanabilir tahrik (FWD/RWD) değiştirildiğinde gyro sistemi yeni tahrik karakterine otomatik uyum sağlar.
- Sedeo Pro Oturma Sistemi — Kompaktta Üst Koltuk Standartı — Q300/Q400 serisinin Sedeo Lite ve Q100/Q200\'ün Sedeo Sling koltukları yerine Puma 40 S Sedeo Pro modüler koltuk taşır. Sedeo Pro\'nun geniş bileşen skalası, R-Net ve elektrikli konumlandırma entegrasyonu kompakt gövdede üst seviye koltuk uyarlamasına erişim sağlar.
- R-Net + Renk Seçenekleri — Performans Estetiği ve Kişiselleştirme — Quickie\'nin "Puma" ve "S Line" nitelendirmeleri spor ve performans kimliğini işaret eder. Çeşitli renk seçenekleri ve R-Net kontrol altyapısı, sandalyeyi hem görsel hem elektronik açıdan kişiselleştirme imkânı sunar.
Eksileri
- 60 mm Kaldırım — Compact Serisinin Alt Sınırında — Q300 R ve Q100/Q200 serisinin 100 mm kapasitesine kıyasla Puma 40 S 60 mm kaldırım kapasitesiyle kısıtlıdır. Bu kompakt FTSS süspansiyonun ön kastor geometrisinden kaynaklanır; yüksek kaldırımlı eski yapı bölgelerinde dikkatli kullanım gerekir.
- Motorlu Tilt/Recline/Asansör Yok — Q300 R\'ın tilt + recline + asansör kombinasyonu Puma 40 S\'ta bulunmaz. Klinik konumlandırma önceliği olan kullanıcılar için Q300 R veya Q500 R daha uygun olacaktır; Puma 40 S sürüş ve mobilite performansı odaklı modeldir.
- Spirit Level Yok — Q700 R serisinin Spirit Level yatay stabilizasyon teknolojisi Puma 40 S\'ta yoktur. Eğimde koltuk açısı korunumu önceliği için Q700 R serisi tercih edilmelidir.
Quickie Puma 40 S Line Akülü Sandalye Sık Sorulan Sorular
FWD ve RWD geçişi nasıl yapılır? Kullanım sırasında değiştirilebilir mi?
<p>FWD/RWD geçişi Quickie'nin yazılım/elektronik mimarisine bağlı olarak gerçekleşir — donanımsal olarak her iki tahrik için gerekli motor konfigürasyonu sandalyede mevcuttur, geçiş yazılım komutu veya joystick menüsü aracılığıyla yapılır. Kullanım sırasında geçiş yapılıp yapılamayacağı (hareket halindeyken vs durma sonrası) spesifik güvenlik protokolü gerektirebilir; bu detay için Mogel teknik danışmanı Quickie teknik belgesiyle kesin yanıtı sağlar. Günlük başlangıç tercihi olarak sabah profili (FWD/RWD) seçimi kullanım senaryosuna göre yapılır ve gün boyunca aynı modda kalınabilir.</p>
FTSS süspansiyon düz zeminde de fark yaratır mı?
<p>Kısmen. Düz ve pürüzsüz zemin (arıtılmış asfalt, iyi bakımlı bina zemini) üzerinde FTSS'nin absorbe edecek titreşim kaynağı minimumdur — bu ortamda fark hissedilmez. Süspansiyonun katkısı yüzey pürüzlülüğüyle doğru orantılıdır: hafif pürüzlü zemin (taş döşeme, eski parke, derzli beton) orta düzeyde katkı; belirgin yüzey geçişleri (kaldırım kenarı, eşik, çakıl) yüksek katkı. Düz yolda bile anlık zemin kusurları (çatlak, küçük çukur) için FTSS anlık absorpsiyon yapar; kullanıcı bu kısa sarsıntıları hissetmez. Uzun dış mekân seanslarında bu birikimli küçük sarsıntı azalması yorgunluğu geciktirir.</p>
Puma 40 S ile özel arazi reyonları veya kıyı şeridi gibi zorlu zemin kullanılabilir mi?
<p>Puma 40 S kompakt performans modeli olarak orta zorluklu dış mekân (hafif arazi, park yolları, kaldırım yoğun kentsel alan) için optimize edilmiştir. 60 mm kaldırım kapasitesi, Q100/Q200'ün 100 mm kapasitesinden düşük olduğundan yüksek kaldırımlı köy ve eski kentsel alanlarda dikkatli yaklaşım gerekir. Kıyı şeridi tahta yürüyüş yolları, iyi zemin kaplı doğa rotaları ve hafif çim-toprak yüzeyler Puma 40 S için uygundur. Ağır arazi (derin çamur, kum, taşlık yüksek arazi) için Q400 R arazi tipi daha uygun seçimdir. FWD/RWD geçiş özelliği, rotaya göre uygun tahrik seçimi yaparak Puma 40 S'in dış mekân kapsamını optimize etmeyi mümkün kılar.</p>
S Line nitelemesi ne anlam taşır?
<p>"S Line" Quickie'nin performans ve estetik odaklı versiyonlama nitelendirmesidir — otomobil dünyasında Audi'nin "S Line" paketine benzer şekilde standart modelin spor görünüm ve donanım katmanlarını işaret eder. Puma 40 S Line'da bu nitelendirme özellikle renk seçenekleri, estetik aksesuarlar ve kompakt performans konfigürasyonu kapsamında gelir. "Puma" serisi adı ve "S Line" paketi birlikte aktif, bağımsız ve kimlik odaklı kullanıcı profilini hedefler. Bu modeli seçen kullanıcı teknik performans önceliğiyle birlikte görsel kişiselleştirme arayışını birleştirmektedir.</p>
Puma 40 S ile Puma 40 serisi farklı modeller mi?
<p>"Puma 40 S Line" spesifik bir versiyon ismidir; "Puma 40" veya "Puma 40 S" aynı temel platform üzerinde farklı donanım veya estetik paketleri temsil edebilir. Quickie Puma serisi birden fazla alt versiyon (aynı menzil platformunda farklı koltuk veya elektronik seçenekler) içerebilir. Mevcut Puma versiyonları ve aralarındaki farklar için Mogel teknik danışmanı güncel Quickie Puma ürün ailesi spesifikasyonlarını paylaşır. Bu model Mogel aracılığıyla Türkiye'de Quickie yetkili kanaldan temin edilmektedir.</p>
